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船舶蓄电池CTF

船舶蓄电池CTF

CTF系列电池,采用深循环铅膏配方和高耐腐蚀的多元合金板栅,及特殊的排气结构和密封技术,具有深循环使用寿命长,使用安全可靠,极低的自放电率,安装灵活、维护便捷等特点。应用领域:船舶通信、照明用产品特性:蓄电池恢复能力:由于理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用了独特的设计,极板活性物质中及电解液添加了独特的添加剂,使电池深放电至0V,2周内以不大于0.3C的初始电流限压2.4/单格进行充

CTF系列电池,采用深循环铅膏配方和高耐腐蚀的多元合金板栅,及特殊的排气结构和密封技术,具有深循环使用寿命长,使用安全可靠,极低的自放电率,安装灵活、维护便捷等特点。

应用领域:

船舶通信、照明用


    产品特性:

    1. 蓄电池恢复能力:由于理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用了独特的设计,极板活性物质中及电解液添加了独特的添加剂,使电池深放电至0V,2周内以不大于0.3C的初始电流限压2.4/单格进行充电可恢复至其容量的90%以上。
    2. 专业和规模化的生产能力:理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池已有10余年的生产经验,现有月产超过50万kVAh阀控密封铅酸蓄电池的生产能力。
    3. 使用温度范围宽:理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用独特技术,低温下有优良的放电性能,高温下具有强的耐腐蚀性能。使用温度范围为-20~55℃;2V系列电池为单体电池,散热性好,使用温度范围更宽为-20~60℃。
    4. 具有长寿命特性:通过对极板及其它原材料的优化设计,使理士船舶用通信照明电池具有长寿命特性,2V系列浮充设计寿命达16年,12V系列浮充设计寿命达12年。
    5. 可靠的密封结构:理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池具有独特的密封结构,并采用了美国D&P公司特有的2V系列电池端子,采用三层密封技术、12V系列电池端子采用两层密封技术,以确保蓄电池在使用过程中不会溢出、溅出酸液和端子爬酸现象,无污染、无腐蚀。

    规格参数:

    电池型号额定电压(V)额定容量(C10)外形尺寸(mm)
    总高
    6-CTF-10012100330173212220
    6-CTF-12012120408177225225
    6-CTF-14012140345172274280
    6-CTF-15012150483170238.5238.5
    6-CTF-18012180532207214220
    6-CTF-20012200522240218224
    CTF-3002300170150328350
    CTF-4002400210175330350
    CTF-5002500240175330350
    CTF-6002600300175330350
    CTF-8002800410175330350
    CTF-100021000475175328350
    CTF-150021500403354339349
    CTF-200022000490350339349
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